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旅行的第一步啟動，往往是從機票開始。
目前台灣到布拉格並沒有直飛的航班，撇去票價超級貴的長榮與華航不談，大部分人常坐的外籍航空至少都要轉兩次機，僅有大韓航空只要轉一次機。
對於年紀漸長的我，以前年少剛出國的新鮮感已不復見，能少一次轉機是少一次折騰。
加上考量了飛機到布拉格的時間，除了回程要在首爾留一晚外，大韓航空似乎是我眾多考慮的首選，因此從去年八九月，我就開始陸續注意今年一月的機票。
一直到九月底其他航空的票早就出來了，位置也被訂的差不多了，沒想到我的大韓航空還不知道在烏龜個什麼勁，遲遲不見蹤影。
當十月初大韓早鳥的票一出來時，我的心也框啷的碎了，媽啊~以往大韓的票最便宜還可以到三萬五以內，沒想到現在最便宜只有近三萬八的票。。。
但蜜月要去捷克的想法未曾動搖，所以咬著牙還是忍痛開了票。
開了票之後就是一連串的忙碌，訂婚結婚加上期末大爆炸，要出門玩耍的前一晚，行李的收拾進度只到把行李箱拖出來打開，而隔天是一大早八點的飛機，算一算最晚六點就要到機場，於是，徹夜收行李而一夜未眠的我，只好安慰自己累一點在飛機上比較好睡。
台北到首爾這一段，大韓與華航是採聯營，所以我們搭的是華航的飛機，
兩個多小時的飛行很快就在用完早餐，空姐快速推出免稅品的固定流程中過去了。
一月中下旬的台北固然是冷，但是一直到看到窗外韓國土地上的一片白雪，
我才意識到我們真的要去挑戰那傳說中冷死人的大雪寒冬了。。。
仁川機場大且繁忙，三個小時的轉機時間也不算太長，除了在機場到處閒晃外，我還忙著注意各家航空空姐的制服。
韓亞航的空姐制服感覺有點像軍裝，大韓航空的制服挺典雅，空姐頭髮後的交叉髮飾更是一絕。
原本有點擔心仁川到布拉格這一段的飛機，會像網友分享一樣是沒有個人螢幕的，
但看到飛機上嶄新的設備，心情也寬鬆許多，這樣花了三萬八的銀子感覺也比較值得。
大韓航空的飛機餐有特別的韓式拌飯，雖然還是以前在韓國吃的韓式拌飯比較正點，但是飛機餐能有這樣的水準已經算很ok了。
長途飛行就是一連串的餵豬行程。
吃東西，睡覺，看電影，吃東西，睡覺。。。
出關時，為了免去大排長龍的等候，下飛機後我往往會趕快出去排隊，
台灣對歐洲的免簽是從1/11開始，可能是海關還不太清楚，只見他疑惑的將護照翻來翻去，又打了通電話確認，等了好一陣子才放行，其實那時候我有點擔心會被請到小房間裡去約談。
台灣與捷克冬天的時差是7個小時(捷克晚台灣7小時)，
當我們到達布拉格是當地的下午五點半，但冬季的歐洲白天短，出關後約六點多天色已暗。
因為在台灣時，我已經先上網買好Student agency 19:30的車班，
所以出關後還有很充裕的時間先領個錢，再去買個手機易付卡。
從出境的門口一出來，會正對著C和D的出口，出口一出去往前就是等候巴士的地方，而Student agency 的站牌就在過馬路的高架橋下。
捷克的巴士非常準時，這讓等車的旅人減輕了不少焦慮，
Student agency有點像台灣高級版的統聯，每台車都有車掌小姐，車上提供電影還有免費的飲料(有部份要付費)，肚子餓了也可以向車掌小姐買零食，車上還提供免費的wifi，雖然速度有點慢就是了。
從機場到巴士總站Florenc只要約莫三四十分左右的車程，
我看著沿途的白雪，對於身處布拉格的事實仍有些不真實感。
早上台北，中午仁川，晚上布拉格，原來一天之中我已繞了地球大半圈。
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